1_3.CLIMA y PAISAJES: 2017

domingo, 31 de diciembre de 2017

FOTO DE HASTA DÓNDE LLEGÓ LA RIADA EN LA CAPITANÍA GENERAL

Pepe Luján Segarra de 1ºB en la plaza de Tetuán junto a una placa que indica hasta dónde llegó la riada de 1957

CÓMO CONDUCIR CON NIEVE

En plena ola de frío, son muchos los que cogen el coche en condidiciones adversas, como nieve o hielo. Para estos casos, la DGT publica en su revista una serie de consejos y advertencias que todos tenemos que tener en cuenta, empezando por la necesidad de llevar cadenas en el maletero.
¡Nada de agua caliente! La forma más fácil y rápida de limpiar el parabrisas congelado

Nieve: menos visibilidad, menos adherencia

Riesgos

- La nieve oculta las señales y marcas viales, también reduce la visibilidad del conductor y puede producir sensación de mareo.
- Con los primeros copos la calzada se vuelve muy deslizante; y, a medida que crece el espesor, las dificultades aumentan y no podrá circular si no lleva cadenas.

Cómo actuar

- Reduzca la velocidad, encienda el alumbrado de cruce y aumente la distancia de seguridad.
- Circule por las rodadas de otros vehículos y evite manejar con brusquedad el volante, el acelerador y el freno. Para iniciar la marcha no acelere, suelte suavemente el pie del acelerador.

Hielo: el peligro invisible

El hielo es menos llamativo que la nieve, pero resulta más peligroso ya que, habitualmente, no se detecta hasta que no se pisa una placa.

Riesgos

- La adherencia de un vehículo sobre el hielo es crítica, mucho menor que sobre nieve.
- El hielo suele ocultarse en umbrías, resguardos orientados al norte y puentes sobre ríos.
- Al derretirse la nieve, el agua que se desliza por el asfalto en las zonas peraltadas puede helarse al caer la noche.

Cómo actuar

- Reduzca la velocidad y extreme la suavidad de movimientos al actuar con el volante, el freno y el acelerador.
- Si su coche mide la temperatura externa, manténgase alerta y desconfíe cuando se sitúe a partir de 3 grados sobre cero, que es cuando comienza a helar.
- Si pisa una placa de hielo, levante suavemente el pie del acelerador y trate de controlar la trayectoria con movimientos suaves del volante; y si debe frenar, hágalo también con suavidad (salvo que lleve ABS, con el que puede frenar a tope) para no bloquear las ruedas.

sábado, 2 de diciembre de 2017

PERIÓDICO DE LA RIADA

María nos trae el periódico del día de la riada de 1957. Lo tiene porque a su padre le gusta coleccionar cosas antiguas y gracias a él tenemos este ejemplar en casa.